汽车的出现方便了我们的旅行，也改变了我们的生活方式。汽车已经发展了一百年。随着科技的发展，汽车的功能越来越强大，配置也越来越高。在很多朋友看来，燃油汽车已经达到巅峰，新能源时代即将到来。
的确，燃油汽车的尾气排放对环境造成了重大影响。大部分地区开始倡导节能减排、绿色出行，国家大力推动新能源发展。这样，新能源的时代就不远了。
但是市场上还有两个问题，主要是新能源汽车。消费者在购买时会有一些顾虑。一个是新能源汽车的续航，一个是新能源汽车的充电。新能源车虽然续航还可以，但是中途充电是个难题。充电没有加油快，加油站也没那么多。
另外，新能源汽车的续航能力是有限的。不过厂家已经解决了这个问题。买车后，厂家会对车进行保修或免费更换电池，让消费者感到满意。
燃料短时间内不会被新能源汽车替代。众所周知，燃油车必须加油。现在油价一直在涨，车主们纷纷感叹:“养车成本越来越高”！
众所周知，与普通燃油车相比，新能源车更大的优势就是节能。与燃油车相比，如果不考虑续航，新能源的这种消耗肯定会更经济，燃油车主肯定会看到油耗的问题。
尼玛，燃油车车主有没有想过一升汽油的概念，换算成公斤是多少钱？“1L汽油”等于多少公斤？如果你不知道这一点，不要说你会开车！一起来看看吧。
首先要区分这两个单位。升是L，千克是KG，L是液体的容量，而KG是质量单位，用来衡量一个物体的重量。因此，两个单位本质上是不同的计量单位，需要进行转换才能保持关系。
而且，两者之间有一个特殊的换算公式。这里需要引入密度这个变量。在汽油的物质中，影响更大的是温度。以92号汽油为例。室温下的密度为0.725克/毫升。根据换算公式，1L92 #汽油的质量为0.725KG，即0.725kg.
另外，在室温下，97号汽油的密度为0.737g/ml，用1L换算97号汽油的质量为0.737KG，即0.737 kg。两者对比还可以发现油的标号越高，汽油的密度越高，对应的1L体积质量也越大。
一升水和一升汽油是不一样的。水的密度是1g/ml，，而油的密度低于水的密度。所以密度低的油会浮在水面上。油的密度随着温度的变化而变化，其体积和质量也会受到相应的影响。不过，一般来说，汽油在加工厂提炼后，
【/s2/】前几天在网上看到一位车主有一个装汽油的桶。最后，加的汽油量大于桶的容量。我以为加油站错了，其实不是。是因为水和油的密度不一样。同一个容器，密度不一样，所以不一样。[/s2/]
对此你怎么看？欢迎留言评论。