今天看到一篇文章，说曼曼没有考虑到这次信息安全泄露的后果就急着上市？然后看到评论里有很多谩骂，没有一个好评的，都是谩骂。
曼曼的砍价模式需要改变。如果不改变，肯定是死路一条。
他的运价议价模式是车主出价，车主想找什么车就找什么车，拉多少吨货就报平台。然后货主随意支付运费。很多车主不知道拉什么车，多少吨？凡是能拉10多吨货的车都是瞎报价，严重超载。大拖车给的每公里三四块钱的运费报给平台，与货运行业的实际运费严重不符。现在司机到处发牢骚，吃饱了就随便翻翻那些讨厌的评论。没有一个喜欢吃饱的，没有一个被夸的，都是反感的。
都说得民心者得天下。一个完整的APP能让司机一直诅咒，一个都不剩。
曼曼之所以能这么大胆，是因为他和卡车司机合并了。现在整个货运市场都被他们的一个软件垄断了。他想怎么折腾我们司机就怎么折腾，所以我觉得应该有良心的律师站出来告他垄断市场。因为货运行业不同于其他行业，有很多不确定的随机性，车型不同，装载方式不同，运价不同。运输还涉及 *** 物所需时间的快慢，货物的重量，运输距离的长短，不同情况下可以设定整体价格。现在货满了就可以随便发出去，随便定个价，让司机们白忙活了。吸3000万司机的血，满足一个完整男人的荣耀，
伙计，伙计，看一下。没人打招呼，都骂你。你不受欢迎！像你这样的黑心企业是不会长久的。