如果你是手动挡车
N挡滑行的目的是什么？就是省油。那么，N挡滑行省油吗？答案是不省油！
如果你是化油器发动机，滑入空档会省油，因为化油器发动机是靠机械来控制是否喷油的。化油器发动机虽然滑入空档可以省一点油，但却舍弃了驾驶安全性。
现在的车型大多是电喷发动机。什么时候喷油由电脑决定，喷油时机早就定好了。在高速不踩油门的情况下，发动机自动停止喷油。这也是为什么很多人看到空挡开始滑行时，瞬时油耗确实下降了。那不是因为你挂了空挡，也不是因为当时车速高，电脑根据‘高速断油’原理自动停止喷油。
带挡滑行，速度达到一定高度，不踩油门，也能达到同样的效果。
无论是在空挡还是带挡，当车速下降时，电脑都会恢复喷油。所以滑入空并不省油。而且空挡滑行很容易导致车辆失控，尤其是在下坡和转弯的时候。
空，更大的特点就是发动机对车轮失去控制。在紧急情况下，通过车轮完全制动。以前是两个人做的事(正常情况下是发动机和车轮制动共同作用把车停下来)现在是一个人做，增加了车轮制动的负担，使距离变长，破坏了稳定性，容易打滑失控。
我国交通法中严格规定下坡转弯时不允许空挡滑行！
空滑行的危害如下:
1.空档滑行会导致燃烧不充分，积碳；
2、空挡滑下坡，突然急刹车，车辆很容易失控！
3.在空挡滑行的过程中，如果遇到紧急情况，突然刹车，底盘传动系统和发动机准备不充分。制动时，发动机不起作用。这样车辆就会失去平衡，左右滑动，最终失控！
所以经过zui的总结，自动挡一定不能滑入空档。
手动滑入空挡不省油，只能用于空挡(路口)的短时滑行。下坡或转弯时禁止滑空挡，因为得不偿失。毕竟安全是之一位的！
如果你的车是自动档的
禁止空档位滑行！空打滑对自动挡汽车的变速器是致命的！
如果把一辆车比作一个人，那么每个部分就相当于人体的每个器官。是什么让人的关节活动自如？根据关节之间的水，水可以在关节处形成薄膜，在关节运动时可以起到润滑和保护的作用。没有水，人根本不能自由活动，就像机器生锈一样。
石油对于汽车就像水对于人体一样。它游走在车内各个部位，润滑保护，让车内各个部位和谐运动。
那么，油是如何在组件之间自由移动的呢？它依靠发动机驱动的油泵把油抽到各个部位。当你挂上N挡，发动机怠速运转，不好用，导致机油泵不好用。这时候变速器不停止工作，变速器在工作时得不到足够的润滑，会使其温度升高，烧坏变速器！！！
所以自动挡一定不能滑入空挡！